DexFreight使用区块链技术运送了第一卡车海鲜

2020-04-21 09:56:47

去中心化的物流公司dexfreight周三宣布完成了它的第一个区块链辅助运输,使用智能合同来提供支付。

此次发货是其新平台试验的一部分,该平台旨在展示分布式账本技术的有效性和能力。10月15日,该公司从位于佛罗里达州梅德利的Preferred frozen Services LLC公司获得5320磅冷冻食品,并将其运送到位于佛罗里达州Sunrise的Manny "s Enterprises Inc.公司。

为了完成旅程,dexFreight与Netuno USA Inc.、快速增长的海鲜批发商Arel trucking Inc.和区块链smart contract service提供商RSK Labs合作。

几年来,分布式账本区块链技术已经被用于跟踪发货、提供供应链透明度和自动化物流交易的试点和实验性应用。由于区块链的本质,它为所有在其上处理的交易提供了加密和可靠的历史记录,这是为了通过减少文书工作和错误来提高效率。

dexFreight首席执行官兼联合创始人Rajat Rajbhandari表示:“这是一个巨大的里程碑,标志着通过采用区块链技术,物流行业即将迎来转型。”“我们的平台旨在建立一个真正分散的模式,向所有利益相关者开放,并允许一个新的服务世界,为这个行业带来急需的优化和流动性。”

DexFreight使用RSK的区块链平台,使得该公司能够在海鲜装运的关键数据被放到卡车上的那一刻,就将其标记并记录到密码本上。

然后,交易资金由第三方保管,使用的是智能契约,即区块链仅在适用特定标准的情况下执行的基于可编程规则的契约——在这种情况下,是在交付完成时提交多个加密密钥。

为了跟踪货物,在卡车上的包裹上放置一个快速响应或二维码,并在卡车装载时在系统中注册。因此,dexFreight的操作员可以在区块链上看到它的进展——在目的地扫描同样的二维码,以及确认送货的文书工作。一旦交付完成,区块链智能合同将资金从托管中释放出来以分配付款。

RSK首席执行官迭戈•古铁雷斯(Diego Gutierrez)表示:“通过使用智能合同,像dexFreight这样的公司可以在我们的平台上,在各方之间转移价值和资产。”“有了一套明确的规则,在这种情况下,对于物流,所有的参与者都知道他们的业务需求将得到满足,而无需任何人更改他们的协议或更改规则。”

凭借dexFreight的区块链发货平台,该公司希望为发货增加一个问责层,该层的特点是基于区块链的认证身份和客观信誉系统,该系统源自智能合同数据和性能指标。这些指标包括准时提货、准时付款、装卸时间、运费索赔等数据。有了这些数据,托运人和第三方就有可能更好地简化承运人的登机手续并降低责任风险。

该平台还将包括最新的概况,包括所有必要的和相关的文件,如许可证、保险安全、业绩记录和信用历史。声誉系统将允许所有相关方设定角色和规则,哪些合同可以交给谁,包括一个系统,当交易资格低于某些阈值时,它将发出潜在危险的信号。

“DexFreight通过使我们与托运人的交易完全透明,解决了虚假文件的问题,因此我们可以为我们提供的服务获得报酬,”Arel Trucking的首席财务官罗伯特•朱莉娅(Robert Julia)表示。

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